 |
AVTO FORUM SLO + STR 2018
Za vse navdušence avtomobilizma
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
Tamy
Začetnik
Pridružen/-a: 13.04. 2006, 19:40
Prispevkov: 78
Kraj: ms - mb
|
 Objavljeno: 27 Okt 2006 20:57 Naslov sporočila: Neosvinčen bencin - Velika prevara naftnih lobijev! |
 |
|
NEOSVINČEN BENCIN - VELIKA PREVARA NAFTNIH LOBIJEV!V zadnjem e-mesečniku SKRIVNOSTI SVETA smo govorili o zatrti tehnologiji brezplačne energije, tokrat pa bomo govorili o prevari naftnih lobijev, kise je zgodila pred leti in še vedno traja - seveda na škodo našega zdravja.Vsi se še kako dobro spomnimo, kako smo pred leti z veliko hitrostjo uvedli neosvinčen bencin in kako je postalo moderno "biti zelen" ter imeti avto skatalizatorjem. Kaj je naftni lobi navedlo na tako hitro spremembo? Okoljskazavest? Skrb za naše zdravje? Pritiski različnih vlad? Nič od tega! Resnica je popolnoma drugačna in le-to bomo razkrili v nadaljevanju.Naftne družbe so nas s pomočjo oglaševalskih in PR akcij prepričale, da jeneosvinčen bencin prijaznejši našemu zdravju. Tudi naši politiki so pohitrem postopku sprejeli vrsto zakonskih uredb, ki so favorizirale čimhitrejši prehod na uporabo neosvinčenega bencina. Vsemu temu je sledilopospešeno razsvinčevanje in izgon strašljivega svinca s svetovnih cest.Poglejmo si torej pobližje zgodbo neosvinčenega bencina! Prve avtomobile jepoganjal t.i. motorni špirit, ki bi bil po današnjih standardih izjemnočisto gorivo. Toda, zaradi visoke stopnje rafinacije je bila njegova proizvodnja predraga, zato so naftarji znižali stopnjo rafinacije, kar pa seje občutilo pri avtomobilih, saj je zviševanje kompresijskega razmerja vavtomobilskih motorjih povzročilo neprijetno tresenje in trdi tek motorja. Rešitev je bila preprosta - bencinu so začeli dodajati učinkovito in cenenoprimes, ki bi preprečila nevšečnosti ob delovanju močnejših motorjev. Takoje bil rojen osvinčen bencin, bencin v katerega so primešali čudežno snov, svinčev tetraetil. Toda v poznih šestdesetih je začelo v svetu primanjkovativisokokvalitetne nafte z nizko vsebnostjo žvepla in nitratov. Pojavila se jenaftna kriza, ki je prisilila naftno industrijo k uporabi manj kvalitetnih surovin, torej gorivo, ki je povzročalo bistveno večje emisije žveplovega indušikovega dioksida.Tako so se začele v okolje sproščati zelo povečane količine kontaminatov, kiso povzročale kisli dež, ogaben smrad in dušeči smog. Okoljska zavest prebivalstva je terjala ukrepe za zavarovanje zdravja, naftna industrija paje zaznala hudo nevarnost, ki bi utegnila ogroziti njene bajne dobičke.Napad je najboljša obramba in naftna industrije je takoj našla dežurnega krivca - povečano število vozil v velemestih. S tem je svojo dobro plačanozaveznico, politiko, potisnila v hude škripce. Politiki so vedeli, da se znaomejevanje "avtomobilske svobode" pokazati na naslednjih volitvah, zato so naftarji in politiki staknili skupaj glave in v obrambo skupnih interesovnašli novo donosno tehnološko rešitev - katalizator; osvinčeni bencin paproglasili za največjega onesnaževalca človekovega okolja.Katalizator, čudežna naprava, ki odstrani nevarno onesnaženje iz izpustov,je takoj postala pravi hit. Naftna industrija pa ni mogla izvreči svinčevegatetraetila iz bencina, saj bi se motorji sodobnih avtomobilov visoke kompresije "sesuli", obenem pa je bilo že jasno, da osvinčeni bencih>zaduši<katalizator>zdravi in ekološki<neosvin>poln izpust< toksikantov. Povprečna dolžinavožnje slovenskega voznika pa je le 6 km! Katalizator zdrži nekako 40.000ali 50.000 km, s tem, da v prvem letu, ko je nov, zadrži 95 % izpustov, vnaslednjih letih pa le še 60 % izpustov.In sedaj sledi še šokatno dejstvo o svincu, ki naj bi bil grešni kozel.Številne raziskave dokazujejo, da se svinec iz zraka ne deponira v č ška tkiva. Med drugim imajo delci svinca v zraku tako visoko specifično težo, dase zaradi gravitacije deponirajo le v neposredno okolje cestišč. Svinec, kiga imamo v krvi, izvira izključno iz naše hrane in vode ter svinčenih barvil in instalacijskega materiala našega bivalnega okolja.Dogajajo se zelo čudne stvari - npr. prebivalci odmaknjenega podeželja NoveGvineje so imeli bistveno večje koncentracije svinca v krvi, kot pa njihoviavstralski sodržavljani v centru Melbourna. Verjetno ste ob vžigu vašegakataliziranega lepotca zaznali vonj po gnilih jajcih. To je vonj povodikovem sulfidu, zelo strupeni snovi, ki se veže na hemoglobin in blokira vezavo kisika. A to še ni vse - v katalizatorjih se sprošča tudi fosgen(nekoč bojni strup), v kolikor so v bencinu prisotni kloridi.Skratka, naša vozila resnično postajajo vedno bolj bojna vozila. Zaradi naše neosvinčene in katalizirane avtoevforije nas bo namreč še dolgo bolelaglava, pa tudi zdravi ne bomo več tako, kot nekoč v težkih in sivihsvinčenih časih. Res je to, kar pravijo - ni vse zlato, kar se sveti!
--------------------------
Kako boste to pokomentirali  Navsezadnje gre za zelo zanimivo temo, ki zajema vsakega posameznika  
_________________
I feel the need, the need for speed!
http://avtotuningstyling.mojforum.si/ |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
